НОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ БОЛЕЕ ЭКОЛОГИЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА АВТОМОБИЛЕЙ.
![]()
УСТОЙЧИВОСТЬ И ПЕРЕОСМЫСЛЕНИЕ: НОВАТОРСКИЕ МАТЕРИАЛЫ.
MINI с 2030 года полностью перейдет на электрический привод – мы полностью поддерживаем этот шаг! Уже сегодня мы реализуем стратегии устойчивого развития, которые определяют наш подход к цепочкам поставок и материалам, электрификации, производственным предприятиям и программе стартапов URBAN-X. О том, что это означает, Вы можете подробно узнать из нашей серии статей об устойчивом развитии «BIG LOVE ДЛЯ ПЛАНЕТЫ: так MINI движется в будущее». Все вращается вокруг темы устойчивого развития. В этой статье мы заглянем за кулисы конструкторского отдела MINI.
Каждый день наши коллеги, занимающиеся интерьерами, ищут экологичные материалы, чтобы сделать MINI лучше, а наши дизайнеры продолжают разрабатывать умные решения. Подробнее о них и их подходах можно узнать здесь.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПОТЕНЦИАЛА ВТОРИЧНОЙ ПЕРЕРАБОТКИ.
![]()
Все, что нужно, – это немного организации. Особенно когда речь идет о том, чтобы избежать отходов. Это касается каждого из нас, но в первую очередь – таких крупных компаний, как MINI. К счастью, для этого у нас есть креативные дизайнеры интерьеров. Эти коллеги, большинство из которых работает в нашем головном офисе в Мюнхене, обязаны иметь отличные организаторские способности. Благодаря четкому планированию они стараются избежать перебоев в производстве и потерь. Они исключают все этапы производственного процесса, которые не являются строго необходимыми. Они используют материалы с оптимальными свойствами, стараясь при этом максимально снизить их количество. Кроме того, использование однокомпонентных материалов дает больший потенциал для вторичной переработки по сравнению с материалами, имеющими сложный состав. Поэтому наши коллеги должны каждый день проявлять пытливость, креативность и стремление к инновациям, чтобы воплощать в жизнь перспективные идеи.
ПОЛИЭСТЕР ИЗ ПЛАСТИКОВЫХ БУТЫЛОК.
Производство таких изделий, как рюкзаки и кроссовки, из переработанных пластиковых бутылок уже стало почти привычным делом. Возможно, Вы даже прямо сейчас носите обувь из этого материала. MINI также выступает за вторичное использование пластмасс. На практике это означает, что в процессе производства материалы не изготавливаются каждый раз заново, а используются повторно. При этом образуется меньше отходов, экономится энергия, а также уменьшается углеродный след. Например, полиэстер, изготовленный из переработанных пластиковых бутылок, используется для производства тканей, которые дизайнеры MINI затем применяют в интерьере. Мы прилагаем все усилия, чтобы доля вторичного сырья в интерьере превысила 50%. Наряду с множеством других факторов, на которые мы обращаем внимание в рамках нашей стратегии устойчивого развития, это является для нас еще одним важным моментом, когда речь заходит о ресурсосберегающем производстве автомобилей.
![]()
АЛЬТЕРНАТИВЫ КОЖЕ.
![]()
BMW Group, в которую входит и MINI, уже много лет предлагает широкий выбор тканей для отделки салона. Особую роль в этом отношении играет использование так называемой «веганской» кожи. Стремясь удовлетворить соответствующие требования клиентов, компания сотрудничает с инновационными стартапами для поиска возможных решений. В 2023 году BMW Group выпустит на рынок первые автомобили с отделкой салона только из «веганских» материалов: они будут использоваться в новых моделях MINI. Искусственная кожа особенно подходит для отделки поверхностей, подверженных высокому износу, например для рулевого колеса и сидений. Однако это еще не все: мы считаем, что использование альтернативных материалов только для рулевого колеса может привести к снижению выбросов углекислого газа на производстве на 85% по сравнению с процессами, в которых применяется натуральная кожа. Это важный, хотя и небольшой первый шаг в правильном направлении.
ВЗГЛЯД В БУДУЩЕЕ.
В интересах устойчивого развития мы постоянно работаем над созданием перспективных материалов, таких как Mirum. Это альтернатива текстильной ткани. Полностью растительный материал, который только выглядит, как кожа. В настоящее время мы изучаем, насколько он соответствует коже в плане долговечности. Звучит многообещающе, не так ли? Особенно если учесть, что, как мы считаем, использование Mirum позволяет сократить выбросы углекислого газа на 50% по сравнению с другими альтернативами искусственной коже. Кроме того, для его производства требуется меньше воды. Это может сделать Mirum идеальным материалом для интерьеров будущих поколений MINI.
![]()
![]()
ДРУГОЙ ПЛАНЕТЫ У НАС НЕТ. Каждый из нас несет ответственность за сохранение и защиту окружающей среды. Именно поэтому мы в MINI поставили перед собой амбициозную цель – полностью электрифицировать весь модельный ряд нашей марки к 2030 году. Но это еще не все: мы также хотим, чтобы наши цепочки поставок были честными и прозрачными, чтобы на наших заводах было низкое энергопотребление и высокий уровень человечности, а наши материалы были пригодны для вторичной переработки и тем самым обеспечивали экономию ресурсов. Мы хотим стать лидерами в решении подобных задач и надеемся, что к нам присоединится как можно больше людей. Почему мы так поступаем? Потому что это заложено в наших генах. Мы всегда стремились превратить что-то маленькое в нечто великое. Первый классический Mini был разработан в конце 1950-х годов, когда Суэцкий кризис заставил промышленные страны Запада осознать, что ископаемое топливо не является неисчерпаемым ресурсом. С тех пор MINI стремится обеспечить людям мобильность в стесненных рамках городского пространства, создавая автомобили, которые сочетают картинговые ощущения с глубокой экологической сознательностью. Это то, чем мы обязаны нашему сообществу и грядущим поколениям.
Illustration: Andrew Joyce
Возможно, вы задали слишком узкие параметры поиска в фильтрах.
Скорректируйте параметры или начните заново, сбросив все настройки фильтров.